CKD (Completely Knocked Down)

Le modèle CKD (Completely Knocked Down) consiste à démonter entièrement le véhicule en pièces détachées et à réaliser l’assemblage complet dans l’usine ou le centre d’assemblage de destination. Comparée aux méthodes SKD et CBU, l’approche CKD permet une localisation plus poussée et est largement utilisée par les constructeurs automobiles internationaux comme méthode de production économique et flexible. PLUS

SKD (Semi Knocked Down)

La méthode SKD (Semi Knocked Down) consiste à démonter partiellement le véhicule en composants principaux, à les transporter jusqu’à destination et à effectuer l’assemblage final sur place. Comparé à l’importation d’unités entièrement assemblées, le modèle SKD offre de nombreux avantages en termes de coût, d’efficacité et de flexibilité. PLUS

CBU (Completely Built Up)

Le terme CBU désigne les camions ou remorques entièrement assemblés, calibrés et inspectés dans le pays d’origine, puis exportés et livrés aux utilisateurs finaux sous forme de véhicules complets. Comparé aux méthodes CKD et SKD, le CBU présente comme principaux avantages une installation rapide et une qualité très stable. Il est particulièrement adapté aux marchés où les délais sont stricts ou qui ne disposent pas de capacités d’assemblage locales. PLUS