La principale caractéristique des camions à caisses à ailes latérales réside dans leurs deux panneaux latéraux ouvrants et relevables à 90 degrés, facilitant grandement le chargement et le déchargement. Contrairement aux camions classiques, dont le chargement et le déchargement s’effectuent uniquement par la porte arrière, ces derniers sont moins rapides et efficaces. Afin d’optimiser la logistique, les deux côtés de la caisse doivent être entièrement ouverts, permettant ainsi un chargement et un déchargement directs des deux côtés. La plupart des camions à caisses à ailes latérales sont utilisés pour le transport de marchandises sèches, telles que les accessoires automobiles, le papier, l’électroménager, les vêtements, les produits chimiques, les boissons, les snacks et autres produits ne nécessitant pas de basse température.
Tendance vers l’allègement
La plupart des caisses de camions à ailes latérales sont fabriquées en métal, notamment en tôle d’aluminium ondulée légère, en tôle d’aluminium plate et en tôle d’acier ondulée prélaquée. Ces dernières années, la tendance à l’allègement s’accentue et les fabricants se tournent vers de nouveaux matériaux. Parmi ceux-ci, les panneaux composites en fibre de verre ont progressivement remplacé les métaux lourds et sont devenus l’un des matériaux les plus prisés pour les camions à caisses à ailes latérales. Bien entendu, cela s’applique également à la caisse des camions à hayon.
Choix des matériaux pour la caisse des camions à hayon
Parmi les nombreux fabricants de caisses de camions, TOPOLO-TRUCK est le premier à avoir introduit l’utilisation de panneaux composites à âme en mousse de fibre de verre et de panneaux composites en nid d’abeille de fibre de verre pour les camions à hayon. Nous avons développé des panneaux sandwich à âme en nid d’abeille de PP et à âme en mousse PET/PVC, qui allient légèreté et robustesse. De plus, l’utilisation de matériaux composites en fibre de verre pour la caisse des camions à hayon présente l’avantage de réduire considérablement les coûts de fabrication. Il est clair que les premiers sont incomparables aux seconds en termes de coût et d’efficacité de production.
caisse de camion à hayon CKD/SKD
TOPOLO-TRUCK livre ses caisses en kit (CKD) ou semi-kit (SKD). Nous assurons la production de toutes les pièces en usine ; l’utilisateur n’a plus qu’à les assembler.
Configuration de base
- Panneau de porte latérale : panneau en nid d’abeille de PP, panneau en mousse PVC/PET.
- Plancher : panneau antidérapant en fibre de verre à âme alvéolaire.
- Cadre : alliage d’aluminium haute résistance, acier galvanisé prélaqué.
- Serrures et charnières de porte : acier inoxydable, acier galvanisé.
- Profilé d’angle : alliage d’aluminium.
- Pare-chocs : acier haute résistance prélaqué.
