Le camion Luton est un type de camion doté d’un châssis-cabine et d’une zone de chargement fermée de forme cuboïde.
Ils sont souvent utilisés par les entreprises pour transporter des appareils électroménagers ou des meubles, ou comme camions de déménagement à louer par des particuliers. Les camions Luton sont généralement équipés d’une porte arrière enroulable, semblable à une porte de garage, pour faciliter le chargement et le déchargement.
Dimensions et modèles de camions Luton
La taille du fourgon Luton est un facteur clé, les fourgons spécifiques mesurant généralement environ 20 pieds de long, offrant suffisamment d’espace pour une variété d’articles.
| TYPE DE DIMENSION | MESURES |
| Longueur externe | Environ 6,7 mètres (22 pieds) |
| Largeur extérieure | Environ 2,0 mètres (6,6 pieds) |
| Hauteur extérieure | Environ 3,2 mètres (10,5 pieds) |
| Longueur intérieure | Environ 6,1 mètres (20 pieds) |
| Largeur intérieure | Environ 2,0 mètres (6,6 pieds) |
| Hauteur intérieure | Environ 2,4 mètres (7,9 pieds) |
| Espace de chargement au-dessus de la cabine | Environ 0,9 mètre (3 pieds) de hauteur |
| Hauteur de la porte arrière | Environ 2,1 mètres (6,9 pieds) |
| Largeur de la porte arrière | Environ 1,8 mètre (5,9 pieds) |
Dispositif de hayon élévateur pour faciliter le chargement et le déchargement
La plupart des camions Luton sont équipés d’un hayon élévateur, une plateforme hydraulique située à l’arrière du véhicule. Ce hayon élévateur n’est pas qu’un simple confort ; il est essentiel pour réduire les efforts de manutention lors des opérations de chargement et de déchargement. Il peut supporter une charge allant jusqu’à 500 kg, ce qui fluidifie les opérations de déménagement. Le hayon élévateur simplifie les opérations de chargement et de déchargement, notamment pour les objets lourds ou encombrants. Il minimise le besoin de manutention manuelle, réduisant ainsi les risques de blessures et accélérant les opérations de transport ou de livraison.
Un hayon élévateur est un dispositif mécanique, généralement hydraulique ou électrique, installé à l’arrière d’un véhicule, tel qu’un camion ou une fourgonnette. Son rôle crucial est de simplifier le chargement et le déchargement des marchandises. D’une simple pression sur un bouton ou un levier, le hayon élévateur s’abaisse au niveau du sol, permettant ainsi de charger et décharger facilement et en toute sécurité des objets lourds ou volumineux.
Panneaux latéraux et plafond
· panneaux sandwich en mousse PET
La mousse PET est légère et renouvelable, possède la plus haute densité parmi toutes les mousses de même spécification, et est plus résistante et durable. Elle peut être combinée à différents matériaux de revêtement tels que l’aluminium et le CFRT pour fabriquer les panneaux latéraux et de toit des caisses de camions Luton. Elle permet de garantir un environnement de transport robuste, étanche à l’air et à l’eau pour les marchandises.
· panneaux sandwich en contreplaqué
Le contreplaqué est un matériau très courant pour la fabrication de caisses de fourgons : il est abondant, résistant et peu coûteux. On peut l’associer à un revêtement en fibre de verre pour créer des panneaux sandwich utilisés comme parois latérales pour les fourgons Luton.
Sol
· panneaux alvéolaires en PP
Pour le plancher des semi-remorques Luton, TOPOLO a conçu sur mesure des panneaux alvéolaires thermoplastiques antidérapants, remplaçant ainsi les planchers traditionnels en bois et en aluminium à motifs. Ces panneaux combinent la légèreté et la résistance aux chocs du matériau alvéolaire et la texture antidérapante dense de la surface en CFRT, offrant ainsi une adhérence optimale.