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- Matériau : Tôle d’acier galvanisée à chaud.
- Composition : Traverse longitudinale, traverse, support moteur, support d’embrayage.
- Méthode d’assemblage : Soudage, boulonnage.
- Longueur : 6 à 12 m.
- Capacité de charge : 20 à 30 tonnes.
DESCRIPTION
Un châssis en acier galvanisé pour poids lourds est constitué d’une structure en acier recouverte d’une couche de zinc pour la protéger de la corrosion. Ce procédé, appelé galvanisation, renforce la durabilité et la longévité du châssis, ce qui en fait un choix idéal pour les conditions exigeantes auxquelles sont confrontés les poids lourds. Nous personnalisons le châssis en fonction de la configuration générale du camion et proposons des châssis livrés en kits CKD (Completely Knocked Down).
Véhicules concernés
- Camions frigorifiques.
- Camions de transport de marchandises sèches.
- Camions à ordures.
- Camions de pompiers.
- Camion malaxeur à béton.
- Camions d’arrosage automatique, etc.