Plaques en PRV pour carrosseries de remorques et de camions
Qu’est-ce qu’une plaque FRP plate ?
Les plaques plates en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) sont composées d’un mélange de fibres de verre et de résines, souvent de polyuréthane thermodurcissable. Grâce à leur durabilité et à leurs propriétés spécifiques, ces plaques sont largement utilisées pour la fabrication de carrosseries de remorques et de camions. Elles sont généralement disponibles en rouleaux et découpées à la longueur souhaitée.
Caractéristiques du FRP
☑ Léger
Les tôles en PRV sont nettement plus légères que les tôles métalliques traditionnelles, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique et l’efficacité des batteries, ainsi que la facilité de manipulation.
☑ Étanche
Imperméable et résistant à l’humidité, il prévient la rouille et les dommages causés par l’humidité.
☑ Résistant à la corrosion
Les plaques en PRV présentent une excellente résistance à la corrosion, résistant à l’érosion causée par divers produits chimiques et facteurs environnementaux.
☑ Isolation thermique
Assure une bonne isolation thermique, contribuant à maintenir la température intérieure dans des environnements froids ou chauds.
Tailles
- Épaisseur : 0,7 à 5,0 mm.
- Largeur : 3,2 m maximum.
- Longueur : 100 à 250 m/rouleau.
- Diamètre du rouleau : 750 à 800 mm.
- Diamètre du mandrin : 500 à 520 mm.
TOPOLO-TRUCK propose des plaques en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) pour la carrosserie de vos camions et remorques, disponibles en différentes dimensions, épaisseurs, couleurs et finitions. Qu’il s’agisse d’améliorer la résistance structurelle, la durabilité ou l’esthétique, nous fournissons des plaques en PRV de haute qualité qui garantissent des performances optimales et une allure impeccable à vos véhicules.
Paramètres de performance
| Élément de performance | Unité | Valeur de référence | Norme de certification |
| Densité | g/cm³ | 1.38 – 1.50 | GB/T1463 – 2005, ASTM D 792 |
| Dureté Barcol | Hbr | 30 – 60 | GB/T3857 – 87, ASTM D 2583 |
| Résistance à la flexion | Mpa | 120 – 180 | GB/T1449 – 2005, ASTM D 790 |
| Module de flexion | Mpa | 39 – 50 | GB/T1449 – 2005, ASTM D 790 |
| Résistance au choc Charpy | KJ/m² | 30 – 50 | GB/T1449 – 2005, ASTM D 256 |
| Coefficient de conductivité thermique | 10⁻⁵/°C | 0.15 – 0.32 | GB/T3139 – 2005, ASTM D 5470 |
| Coefficient de résistance à l’usure | mg/min | 4 | GB/T1689 – 2014, ASTM G115 |
| Plage de température | °C | -40 – +120 | – |
| Taux d’absorption d’eau | % | < 0.2 | – |
Épaisseur et performance
| Article | 1.0mm | 1.5mm | 2.0mm | 2.5mm | 3.0mm |
| Poids (kg/m2) | 1.5 | 2.25 | 3 | 3.75 | 4.5 |
| teneur en verre (%) | 19 | 25 | 29 | 30 | 30 |
| Résistance à la traction (MPa) | 60 | 80 | 92 | 95 | 97 |
| Allongement à la rupture (%) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Module d’élasticité (Gpa) | 5.5 | 7 | 7.3 | 7.6 | 7.8 |
| Résistance au choc Izod (KJ/m2) | 45 | 55 | 70 | 80 | 95 |
Traitement de surface et applications des feuilles de PRV
Feuilles de PRV non revêtues
- Caractéristiques : Composé principalement de fibres de verre et de résine, semi-transparent.
- Applications : Couramment utilisé pour les toitures de remorques de marchandises sèches et comme couche de renfort (non apparente) dans les panneaux composites.
Feuilles FRP à revêtement gel plat
- Caractéristiques : Surface lisse et plane, disponible en finition mate ou brillante. Disponible dans une large palette de couleurs, incluant les nuanciers RAL et Pantone.
- Applications : Panneaux muraux, panneaux de plafond, cloisons, revêtements de sol. Adapté aux environnements exposés à un fort ensoleillement et à une salinité élevée, notamment en milieu marin.
Feuilles en PRV revêtues de gelcoat gaufré.
- Caractéristiques : Revêtement gelcoat texturé (bulles, granules, etc.) offrant un rendu décoratif exceptionnel.
- Applications : Revêtements de sol et muraux.
Feuilles de PRV revêtues de sable de quartz
- Caractéristiques : La surface de la plaque en PRV est recouverte d’une couche de sable de quartz. Elle imite l’aspect de la roche naturelle et offre une excellente résistance au glissement et à l’usure.
- Applications : Revêtements de sol.
Types de fibres pour les feuilles de PRV
Les performances des plaques en PRFV sont fortement influencées par le type de fibre de verre utilisé et son tissage. Les différents types de fibres et les méthodes de tissage affectent non seulement les propriétés mécaniques telles que la résistance, la ténacité et la résistance à la traction, mais déterminent également le comportement des plaques en PRFV dans différents environnements et applications.
Tapis de fibre de verre hachée
Le mat de fibres de verre coupées est composé de fibres courtes réparties aléatoirement, dont la longueur varie généralement de quelques millimètres à quelques centimètres. Cette disposition aléatoire des fibres lui confère des propriétés physiques homogènes, ce qui le rend idéal pour les applications exigeant des performances mécaniques uniformes.
Tissu en fibre de verre tissé
Le tissu en fibre de verre tissée est composé de longues fibres disposées selon un tissage directionnel, généralement avec des fils de chaîne et de trame entrelacés pour former une structure quadrillée régulière. Grâce à cette disposition directionnelle des fibres, le tissu en fibre de verre tissée offre une stabilité structurelle accrue, ce qui le rend idéal pour les applications soumises à des contraintes importantes.
Cas d’application des feuilles de PRV
Camions/Remorques frigorifiques
Les plaques en PRV sont largement utilisées dans les camions et remorques frigorifiques ; leur excellente isolation thermique contribue à maintenir une basse température interne, assurant ainsi la fraîcheur et le transport efficace des marchandises.
Camions/Remorques à marchandises sèches
La légèreté et la durabilité des plaques en PRV en font un choix idéal pour ces véhicules, capables de résister à divers facteurs environnementaux tout en préservant l’intégrité de la carrosserie du camion.
Camions/Remorques ambulances
Les camions et remorques ambulances doivent être robustes, durables et faciles à nettoyer. Les plaques en PRV offrent une enveloppe extérieure légère et résistante, idéale pour répondre aux besoins de mobilité des ambulances.
Camions/Remorques d’expédition
Les camions et remorques d’expédition sont généralement utilisés pour les longs trajets et les interventions en environnements extrêmes. La résistance aux intempéries, la protection contre les UV et la corrosion offertes par les plaques de PRV en font un choix idéal pour la construction de carrosseries de véhicules d’expédition soumis à des conditions difficiles.
Camions/remorques pour le transport de poussins d’un jour
Les véhicules de transport de poussins d’un jour doivent maintenir une température constante et un environnement hygiénique afin de garantir leur santé pendant le transport. Les plaques en PRV offrent un contrôle efficace de la température et une surface facile à nettoyer dans ces camions.
Camions-restaurants/Remorques
Les camions et remorques de restauration exigent une grande durabilité, une hygiène irréprochable et une solidité structurelle à toute épreuve. Les plaques en PRV (polyester renforcé de fibres de verre) possèdent des surfaces lisses, faciles à nettoyer et résistantes, ce qui les rend idéales pour la fixation et la protection des équipements et installations de cuisine.