IRC (Complètement Knocked Down)

Le modèle IRC (Complètement Knocked Down) consiste à démonter intégralement le véhicule en pièces détachées et à réaliser l’assemblage complet dans l’usine ou le centre d’assemblage de destination. Comparée aux modèles SKD et CBU, l’approche IRC permet une localisation plus poussée et est largement utilisée par les constructeurs automobiles internationaux comme méthode de production rentable et flexible.

• Réduction significative des droits de douane à l’importation

De nombreux pays appliquent les taux d’imposition les plus élevés aux véhicules entièrement assemblés (CBU), tandis que les droits de douane sur les pièces et les composants sont généralement bien inférieurs. L’importation sous forme de kits CKD peut considérablement réduire les coûts d’importation globaux.

• Favorise le développement industriel local

L’assemblage CKD nécessite des lignes de production, des équipements et des techniciens qualifiés, contribuant ainsi à renforcer les capacités de production locales et bénéficiant souvent du soutien des politiques gouvernementales.

• Répond aux exigences strictes de localisation

De nombreuses régions exigent un certain pourcentage de pièces locales ou un assemblage local. Le CKD facilite le respect de ces réglementations et permet d’éviter les restrictions commerciales.

• Flexibilité de production accrue

L’assemblage CKD ressemblant beaucoup à un processus de fabrication complet, il permet une personnalisation poussée en fonction des besoins du marché local, notamment en ce qui concerne les structures, les configurations, les couleurs, les systèmes électriques, etc.