TOPOLO-TRUCK propose des solutions pratiques aux fabricants de semi-remorques frigorifiques. Nous offrons une gamme complète de services personnalisés, incluant la conception de la carrosserie, le choix des matériaux, la fabrication et l’assemblage. Nos carrosseries de semi-remorques frigorifiques sont reconnues pour leur robustesse et leur conception optimisée, ce qui fait de nous un fournisseur de confiance pour de nombreux constructeurs automobiles.
Panneaux composites innovants pour remorques frigorifiques
Les panneaux des remorques frigorifiques sont composés de plusieurs matériaux composites pour optimiser l’isolation thermique, réduire le poids, garantir la durabilité et proposer un prix abordable. Leur structure est de type sandwich et ils sont fabriqués par la technologie de fabrication sous vide. Chaque côté de la carrosserie est constitué de panneaux sandwich complets. Ces panneaux sont usinés par commande numérique (CNC) pour obtenir leur forme finale. Nous fournissons des kits de carrosserie pour l’assemblage complet des remorques frigorifiques. Diverses pièces, telles que les cadres de porte, les planchers, les serrures de porte, les barres de traction, les protections d’angle, les profilés de bord, les sous-châssis, les châssis et les groupes frigorifiques, sont fabriquées sur mesure dans notre usine. Livrés en kit (CKD, entièrement démontés), les remorques sont très faciles à assembler, ce qui simplifie la fabrication des caisses, accélère le processus de construction et réduit les coûts pour les fabricants.
Schéma
- Noyau : Le noyau central est en mousse de polystyrène extrudé (XPS), assurant une isolation thermique et une résistance suffisante.
- Revêtement extérieur : Le revêtement extérieur est en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) recouvert de gelcoat, offrant une surface plane et lisse, facile à nettoyer.
- Revêtement intérieur : Le revêtement intérieur est en CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues), un matériau innovant offrant une résistance et une ténacité bien supérieures au PRV thermodurcissable, pour un coût inférieur.
- Nervures : Les nervures, en bois hydrofuge, sont disposées uniformément à l’intérieur et sur les bords du panneau, renforçant ainsi sa structure et son étanchéité.
Caractéristiques
- Longueur maximale : 13,5 m.
- Épaisseur : 10 à 150 mm.
- Largeur maximale : 3,2 m.
Pour en savoir plus sur nos solutions de remorques frigorifiques, veuillez nous consulter. Nous proposons également des services sur mesure pour les carrosseries de remorques pour marchandises sèches.