Améliorer l’efficacité du transport frigorifique grâce à des panneaux composites avancés
Le choix des panneaux composites adaptés aux caissons frigorifiques est essentiel au maintien de la température requise pour la cargaison. Ces panneaux sont conçus pour optimiser le fonctionnement du groupe frigorifique, en assurant une isolation thermique efficace et en limitant les pertes de chaleur. TOPOLO-TRUCK dispose d’une technologie de pointe en matière de fabrication de panneaux composites isolants modulaires. L’entreprise propose des solutions pratiques pour de nombreux constructeurs de camions et remorques frigorifiques.
Caractéristiques
| Composition | Panneau mural. (Peau + Mousse + Peau, épaisseur 50-150 mm.) |
| Panneau supérieur. (Peau + Mousse + Peau, épaisseur 50-150 mm.) | |
| Panneau de porte. (Peau + Mousse + Peau, épaisseur 50-150 mm.) | |
| Panneau inférieur. (Panneau + Contreplaqué + Mousse + Panneau, épaisseur 50-150 mm.) | |
| Panneau de toiture. (Peau + Mousse + Peau, épaisseur 50-150 mm.) | |
| Panneau de séparation. (Peau + Mousse + Peau, épaisseur 50-150 mm.) | |
| Longueur du panneau | 2.8-13m. |
| Largeur du panneau | Maximum 3,2 m. |
| Épaisseur du panneau | 50-150mm. |
| Matière cutanée | Feuille de PRV (plastique renforcé de fibres de verre). (Personnalisable : 0,7 à 5,0 mm). |
| Feuille CFRT (thermoplastique renforcé de fibres continues). (Personnalisable : 0,7 à 2,0 mm). | |
| Matériau de base | Mousse XPS (polystyrène extrudé). (Densité : 35-50 kg/m³) |
| Mousse PU (polyuréthane). (Densité : 28-50 kg/m³) | |
| Matériaux de cadre | Bois d’œuvre, profilés en fibre de verre, etc. |
| Méthode de traitement | Usinage CNC. |
Panneaux composites intégrés
Le panneau composite intégré est obtenu par laminage sous presse de surfaces renforcées de fibres de verre, de matériaux isolants et d’autres matériaux. Chaque face de l’enceinte frigorifique (à l’exception des portes) est constituée d’un seul panneau composite sans joint. Ceci garantit l’intégrité structurelle et l’étanchéité de l’enceinte. La conception du panneau composite améliore considérablement les performances d’isolation de l’enceinte frigorifique, tout en renforçant sa résistance aux chocs et au vieillissement, ainsi que son adaptabilité à divers environnements complexes. Grâce à ce procédé de fabrication intégré, l’enceinte frigorifique atteint des performances remarquables en matière d’isolation thermique, de légèreté, de durabilité et d’efficacité énergétique.
Matières premières de première qualité
Matériaux d’isolation
- Nous utilisons comme matériau de base de la mousse de polyuréthane (PU) ou de polystyrène extrudé (XPS) à faible conductivité thermique. Ces matériaux offrent d’excellentes propriétés d’isolation thermique, contribuant ainsi au maintien d’une température stable à l’intérieur de l’enceinte réfrigérée.
Matériaux de revêtement renforcés de fibres de verre
- Nous utilisons des matériaux FRP de qualité antimicrobienne, dont la surface lisse et plane facilite le nettoyage. De plus, nous avons mis au point un nouveau type de matériau FRP, le CFRT, dont la résistance à la compression et à la traction est plusieurs fois supérieure à celle du FRP classique, ce qui améliore considérablement la résistance et la durabilité des panneaux.
Matériaux du cadre
- Nous proposons une variété de composants structurels intégrés qui peuvent être personnalisés en fonction des exigences spécifiques d’application de la boîte réfrigérée, renforçant ainsi la résistance structurelle des panneaux et améliorant la stabilité et la longévité globales.
Solutions de construction à panneaux composites multiples
- Le panneau utilise une structure sandwich classique, de structure simple, et convient aux petites caisses de camions frigorifiques qui ne nécessitent pas une grande résistance.
- L’utilisation du bois pour la structure des panneaux sandwich renforce considérablement leur résistance et assure une liaison solide entre eux. L’excellente tenue du bois au clouage facilite la pose d’autres accessoires.
- Les panneaux sandwich utilisant des matériaux en fibre de verre haute résistance comme structure sont beaucoup plus résistants que ceux à structure en bois. De plus, les éléments en fibre de verre n’absorbent pas l’eau, ne pourrissent pas et ne se déforment pas, et leur durée de vie peut atteindre 20 à 30 ans.
- Ce système est conçu à partir de panneaux sandwich à structure en fibre de verre, dans lesquels sont installés des rails E-Tracks. Cette conception avancée permet non seulement une fixation plus solide des rails, mais aussi de préserver la surface lisse des panneaux latéraux du camion frigorifique, réduisant ainsi les risques d’endommagement du chargement et du système de rails lui-même.
Technologie de fabrication avancée de panneaux composites
Équipement de découpe et de laminage à grande vitesse entièrement automatisé.
plateforme d’exploitation de grande superficie de 144 mètres carrés.
Presse à vide multicouche
Usinage CNC simultané 5 axes de haute précision
FasStructure modulaire à assemblage rapide
La conception modulaire intégrée des panneaux composites améliore la vitesse de construction des caissons frigorifiques, permettant une production à grande échelle.
Kits CKD/SKD
Assemblage terminé