La porte arrière est un élément essentiel du camion frigorifique. Son étanchéité et son isolation garantissent le maintien d’une température adéquate des marchandises réfrigérées tout au long du transport. Cependant, divers problèmes, tels que l’utilisation de matières premières de qualité inférieure, des défauts de conception ou une mauvaise utilisation, peuvent facilement endommager la porte arrière et entraîner des problèmes de jeu, de déformation et de fermeture défectueuse.
Les solutions de panneaux de porte de TOPOLO-TRUCK peuvent résoudre ces problèmes pour vous.
Comme les autres panneaux de camions frigorifiques, le panneau de porte arrière est conçu avec des panneaux sandwich à âme en mousse PU revêtus de PRV. Ceci garantit une isolation thermique de base, l’étanchéité et des propriétés antibactériennes. Les bords sont scellés et des pièces en plastique haute résistance sont intégrées, ce qui rend le panneau de porte deux à trois fois plus résistant que ceux des camions frigorifiques classiques.
Matières premières de haute qualité
- Le revêtement en gel antibactérien du FRP est isolant thermique, imperméable, résistant à l’humidité, facile à nettoyer et résistant aux rayures.
- En tant que matériau principal du panneau de porte arrière du camion frigorifique, le noyau en mousse PU à cellules fermées présente non seulement une faible conductivité thermique, mais est également de faible densité et léger.
- L’utilisation de profilés en fibre de verre comme joints d’étanchéité double la résistance du panneau arrière de la porte frigorifique et protège efficacement le matériau interne. Ce matériau est indéformable et imputrescible, ce qui permet d’assurer une durée de vie de 20 à 30 ans au panneau de porte.
Conception et traitement
- Découpe, fraisage, perçage, meulage. La marge d’erreur est inférieure à 0,5 mm, garantissant ainsi une étanchéité parfaite du panneau de porte.
- La conception unique à bord biseauté réduit la résistance lors de l’ouverture et de la fermeture de la porte arrière du camion frigorifique, facilitant ainsi le travail des opérateurs.
- L’installation de la serrure à l’intérieur du panneau de porte réduit la visibilité du mécanisme de verrouillage, ce qui la rend plus sûre et plus fiable, et confère à la carrosserie du camion une apparence plus sobre.
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