Caractéristiques
- Épaisseur : 60 mm, 80 mm, 100 mm.
- Largeur maximale : 3,2 m.
- Longueur maximale : 12 m.
- Revêtement : Feuille de PRV (épaisseur : 1,2 à 5,0 mm).
- Âme : Mousse de polystyrène extrudé (XPS) (densité : 50 kg/m³).

DESCRIPTION
Le plancher est un élément essentiel des caisses de camions isolées, garantissant la stabilité de la température, la durabilité de la structure et une performance à long terme. Le choix du matériau et de la conception du plancher est primordial pour optimiser l’efficacité de l’ensemble de la caisse. Nos panneaux d’isolation en mousse XPS se distinguent par leur combinaison exceptionnelle de haute résistance, de légèreté et d’excellentes performances d’isolation. Que vous transportiez des marchandises thermosensibles ou que vous cherchiez à améliorer l’efficacité globale du transport routier, nos panneaux d’isolation offrent des solutions performantes conformes aux normes les plus exigeantes du secteur.
Avantages du panel
- Isolation thermique
Maintien d’une température contrôlée : Le plancher contribue de manière significative à l’efficacité thermique globale de la caisse du camion. Ceci est particulièrement important pour les camions frigorifiques ou multitempératures où le maintien d’une température interne constante est crucial pour la conservation des marchandises.
Prévient les pertes de chaleur : Sans une isolation adéquate du sous-plancher, l’air froid (ou la chaleur, selon l’application) peut s’échapper par le plancher, compromettant ainsi le contrôle de la température à l’intérieur du caisson.
- Soutien structurel
Capacité de charge : Le sous-plancher contribue à répartir uniformément le poids de la charge sur le châssis du véhicule. Ainsi, la benne peut supporter des charges lourdes sans compromettre l’intégrité du plancher ni de la structure globale.
Durabilité : Elle fait office de barrière protectrice contre les dommages causés par la route, l’humidité et les produits chimiques pouvant se trouver dans le chargement. Par exemple, lors du transport de liquides ou de marchandises corrosives, un plancher robuste protège le conteneur de l’usure.
- Protection contre l’humidité
Prévention de la corrosion : La condensation est un problème courant dans les camions frigorifiques et multitempératures. Un sous-plancher bien isolé contribue à minimiser l’accumulation d’humidité et empêche le plancher de devenir une source de corrosion, notamment dans les caisses de camions à ossature métallique ou en acier.
Barrières contre l’humidité : Elles constituent une couche de protection contre l’accumulation d’eau ou de glace, qui peut entraîner de la rouille ou une défaillance structurelle si elle n’est pas correctement gérée.
- Résistance aux chocs
Protection contre les dommages : Le sous-plancher absorbe les chocs et prévient les dommages liés aux opérations de chargement/déchargement brutales ou aux impacts accidentels avec la route. Un sous-plancher bien conçu, isolé et renforcé par des matériaux solides, prévient les fissures, les bosses et autres dommages structurels susceptibles d’entraîner des réparations coûteuses.
Expert en panneaux composites pour carrosserie caissonnée
TOPOLO-TRUCK a développé une gamme de panneaux composites haut de gamme pour les carrosseries de camions et de remorques. Conçus pour allier parfaitement résistance, qualité, esthétique et respect de l’environnement, nos panneaux composites contribuent à améliorer la durabilité, la sécurité et l’efficacité de vos véhicules. Nous utilisons des matériaux et des technologies de pointe pour concevoir et fournir les meilleures solutions pour vos projets, ainsi que des produits de haute qualité répondant aux normes les plus strictes et dépassant les attentes de nos clients.







